内容摘要：【摘要】高句丽5世纪初扩张到辽东，使其大体完成了对黄海东部、北部海域的半包围，并长期保持一种陆海相结合的地理优势，深刻影响着黄海东部交通。5—6世纪中叶，高句丽一方面极力封锁黄海东部海域，阻遏百济、新罗西向中国的交通航路，挤压了百济和新罗的发展空间.另一方面，通过黄海航路联系魏、宋，在黄海上有能力展开诸如袭杀北燕君主、执送南朝军将、运输八百战马、阻拒北魏使节等军事、外交行动，实际标志着对黄海东半部的控驭。
关键词：高句丽;百济;东亚;交通;海域;黄海东部;航路;格局;关键词;战马
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【摘要】 高句丽5世纪初扩张到辽东，使其大体完成了对黄海东部、北部海域的半包围，并长期保持一种陆海相结合的地理优势，深刻影响着黄海东部交通。5—6世纪中叶，高句丽一方面极力封锁黄海东部海域，阻遏百济、新罗西向中国的交通航路，挤压了百济和新罗的发展空间;另一方面，通过黄海航路联系魏、宋，在黄海上有能力展开诸如袭杀北燕君主、执送南朝军将、运输八百战马、阻拒北魏使节等军事、外交行动，实际标志着对黄海东半部的控驭。这打破了自西汉武帝以来中原王朝在东方形成的陆海交通优势，成为高句丽在南北朝时期"强盛不受制"的一个重要条件，并引发了东亚地缘格局的结构性变动。
【关键词】 南北朝时期 高句丽 黄海 辽东 东亚 地缘格局
