2015年是个景区票价“解禁年”,早报记者最近梳理发现,不少景区已加入涨价行列。

　　2012年,中国大陆4A级景区平均门票价格56元。其中200元(含)以上的景区为17家,占比1.07%;151-199元的景区为49家,占比3.09%;101-150元的景区为123家,占比10.67%。

　　2013年,中国大陆5A级景区平均门票价格则超过百元。在全部175个5A景区中,门票百元以上景区已达99家,占总数的57%;百元以下景区为76家,占43%;100元到200元之间景区为81家,占46%;200元以上景区为18家,占10%;免费景区为18家,占10%。

　　中国大陆主要景区门票价格堪称世界之最,游客抱怨之声不绝于耳,如今再闻涨价之声,心情可想而知。中国大陆景区为何如此热衷涨价?

　　从供求关系上讲,10多年来,旅游成为中国大陆的大众消费,呈爆发式增长。一半左右的职工无法休年假,不得不与全国集中放假的休假模式相叠加,更是放大了主要景点的拥挤程度。

　　与之相应,中国虽是文明古国,但留存至今,略加整饬即可供人游览观光的人文景观并不算多。以中国最著名的历史文化名城之一西安为例,它最鼎盛时期的唐代历史遗迹,到今天保存基本完好的,只有寥寥数处,大量著名历史景观毁于天灾人祸或自然磨蚀。其他历史文化名城几乎都是如此,今天比较常见的历史景观,多为明清时期的遗产。历史上太多有名的景观要地,到今天只剩下地名,并无旅游观光价值。此外,中国大陆自然景观多地处偏远地区,基础设施落后,没有大规模投入,根本无法接待游客。

　　因此,留存下来的人文景观和自然景观(有时候两者合在一起),以及新近的人造景观,达到4A和5A级水准的,总和虽有1400多个,但数量仍然偏少,大致相当于100万人才拥有一座4A级以上的风景区。

　　一边是景点的不可替代性以及优质景区数量的高度稀缺,一边是腰包逐渐鼓起来的游客,门票上涨有其天然动力。

　　从景点属性来看,中国大陆的人文和自然景观,理论上都属公共资源,理当全民共享,但是具体管理权基本都掌握在地方政府手里。地方政府只要发现辖区内的景观具有稀缺性,就会想方设法,通过公司化运作,化管理权为经营权,于是原属老祖宗的遗物或大自然的馈赠,要么变成了地方政府所属旅游公司的核心资产,门票收入成了主营业务收入;要么景区门票收入成为地方财政收入的台柱子,具有举足轻重的位置。

　　景点作为公司资产运营,必须讲究投入产出比。从投入来讲,以某大力发展旅游业的县级市为例,为招揽游客,仅2014年度,该市在全国5A级风景区中,率先设立国际机场异地候机室,开通抵达机场的快巴、到附近景区的旅游直通车,创办旅游电视频道、刊物,等等,这还不包括其他年份修路架桥的投入。这些投入最终都需要产出。据当地政府工作报告称,2014年度游客数超过2000万人次,门票收入为3亿元,其他旅游综合收入超过90亿元。利用公共财政做的这笔生意,投入产出比不可谓不高。

　　公司化运作的基本特点就是利益最大化。在今天,几乎所有历史遗留下来的优质人文景观和自然景观,都是地方政府以公司化的方式在运营,优质景区对主流的青壮年游客,可谓锱铢必较。其公益性仅仅表现为对老年人、学生等特殊群体的免费或半价,对本地居民的适当优惠而已。

　　目前,这个“结”还很难破解。